আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনি সম্ভবত জানেন যে আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে কেমন লাগে। আপনি দুর্ঘটনার শিকার হন বা খারাপ আবহাওয়া ক্ষণিকের স্কিডের দিকে নিয়ে যান, কেউই সেই ডুবন্ত অনুভূতি উপভোগ করে না যা হাজার হাজার পাউন্ড ধাতু হঠাৎ নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়।
ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকগুলির মতো সিস্টেমগুলি আপনাকে ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের সময় নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সহায়তা করে, তবে ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC) আপনাকে অন্যান্য পরিস্থিতিতে নিয়ন্ত্রণ হারাতে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
fstop123 / গেটি ইমেজ
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের পয়েন্ট কী?
চালক যে দিকে যেতে চায় সেদিকে একটি যানবাহন চলাচল করতে ইএসসি-র কথা।
কীভাবে অ্যান্ড্রয়েড ট্যাবলেটে কোডি সেটআপ করবেন
অ্যান্টি-লক ব্রেক এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের মতো, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ একটি অতিরিক্ত নিরাপত্তা পরিমাপ। এই সিস্টেমগুলি আপনাকে অসতর্ক ড্রাইভিং থেকে রক্ষা করবে না, তবে তারা আপনাকে প্রতিকূল পরিস্থিতিতে রাস্তায় রাখতে সাহায্য করে।
ইন্স্যুরেন্স ইনস্টিটিউট ফর হাইওয়ে সেফটি (IIHS) অনুসারে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ মাল্টি-কার, একক-কার এবং রোলওভার দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমায়। মারাত্মক একক যানবাহনের রোলওভারের হ্রাস সবচেয়ে নাটকীয়, এবং ESC সহ চালকদের এই দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা 75 শতাংশ বেশি, যাদের ESC নেই তাদের চেয়ে।
কিভাবে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ কাজ করে?
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সেন্সর থাকে যা একটি গাড়ির গতির সাথে ড্রাইভারের ইনপুট তুলনা করে। যদি একটি ESC সিস্টেম নির্ধারণ করে যে একটি গাড়ি স্টিয়ারিং ইনপুটে সঠিকভাবে সাড়া দিচ্ছে না, তাহলে এটি সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিতে পারে।
ESC ওভারস্টিয়ার বা আন্ডারস্টিয়ার সংশোধন করতে, ইঞ্জিন আউটপুট মডিউল করতে এবং ড্রাইভারকে নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখতে সাহায্য করার জন্য অন্যান্য পদক্ষেপ নিতে পৃথক ব্রেক ক্যালিপার সক্রিয় করতে পারে।
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থ হলে কি ঘটে?
যেহেতু ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল হল অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (TCS) এর একটি এক্সটেনশন, তাই সাধারণত ESC ত্রুটিযুক্ত গাড়ি চালানো নিরাপদ। বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্রেক ক্যালিপারগুলিকে সক্রিয় করতে পারে এবং ইঞ্জিনের শক্তিকে সংশোধন করতে পারে, কিন্তু ত্রুটিপূর্ণ সিস্টেমগুলি সাধারণত কাজ করতে ব্যর্থ হয়।
আপনি যদি ডিএসপি, ইএসপি, বা ইএসসি লাইট দেখতে পান, তাহলে একজন যোগ্য মেকানিকের দ্বারা এটি পরীক্ষা করা একটি ভাল ধারণা। যাইহোক, আপনার গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে সক্ষম হওয়া উচিত যেন এতে স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ নেই।
আপনি যদি গাড়ি চালিয়ে যান, বিশেষ করে ভেজা ফুটপাথ এবং তীক্ষ্ণ কোণে সতর্ক থাকুন। যদি আপনার গাড়িটি ওভারস্টিয়ার বা আন্ডারস্টিয়ার করতে শুরু করে, তাহলে আপনাকে পিছিয়ে যেতে হবে এবং নিজেরাই সংশোধন করতে হবে।
কোন যানবাহন ESC দিয়ে সজ্জিত?
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ একটি অপেক্ষাকৃত নতুন উদ্ভাবন, এবং এটি সমস্ত যানবাহনে উপলব্ধ নয়।
একটি গাড়িতে ESC থাকার জন্য, এতে অবশ্যই ABS এবং TCS থাকতে হবে। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমে তৈরি করা হয় এবং তিনটি প্রযুক্তিই একই চাকা সেন্সর ব্যবহার করে।
সমস্ত প্রধান অটোমেকার কিছু ধরনের ESC অফার করে। এই সিস্টেমগুলি গাড়ি, ট্রাক, এসইউভি এবং মোটরহোমে পাওয়া যাবে। যাইহোক, কিছু নির্মাতারা শুধুমাত্র নির্দিষ্ট মডেলগুলিতে বিকল্পটি অফার করে।
একটি গাড়ির বছর দ্বারা অনুসন্ধান করুন এবং এটি একটি আদর্শ বা ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য হিসাবে ESC অফার করে কিনা তা দেখুন৷
FAQ- আপনার ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ আছে কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
যদি আপনার গাড়ির সাথে ESC আসে তাহলে আপনাকে ড্যাশবোর্ডে এটির জন্য একটি সূচক দেখতে হবে। অস্থায়ীভাবে বৈশিষ্ট্যটি অক্ষম করার জন্য একটি সুইচও থাকতে পারে৷ এছাড়াও, আপনার গাড়ির সাথে ESC অন্তর্ভুক্ত আছে কিনা তা দেখতে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।
- আপনি কেন আপনার গাড়িতে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ বন্ধ করবেন?
কিছু লোক বিশ্বাস করে যে ESC বন্ধ করা তাদের গাড়ির উপর আরও নিয়ন্ত্রণ এবং বৃহত্তর গতি দেয়। আপনার যদি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়ি থাকে এবং আপনি একটি ট্র্যাকে রেস করেন তাহলে ESC বন্ধ করা সহজ হতে পারে। যদিও বেশিরভাগ মানুষের জন্য, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ অক্ষম করার কোন কারণ নেই। এটি করলে আপনার দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়তে পারে।
- একটি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বর্ণনা করতে অন্য কোন নাম ব্যবহার করা হয়?
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণকে কখনও কখনও একটি ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (ESP) বা গতিশীল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (DSC) বলা হয়।
- ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের প্রথম ভোক্তা গাড়ি কি ছিল?
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস 600 কুপ 1995 সালে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সাথে প্রথম আসে। টয়োটা তার ক্রাউন মাজেস্টা মডেলে একই বছর তার গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ভিএসসি) সিস্টেম প্রকাশ করে।
