-
চিত্র 1 এরঘ
বুগাট্টি সবেমাত্র জেনেভা মোটর শোতে চিরন উন্মোচন করেছিলেন এবং এটি বিশ্বের সবচেয়ে ক্রেজিস্ট, দ্রুততম প্রযোজনা গাড়ি। ভায়রনের প্রায় 11 বছর পরে মুক্তি পেয়েছে, চিরন পূর্বসূরীর মতো একই নকশার ভাষা রাখে, তবে এটিকে আরও দ্রুততর করার জন্য পৃষ্ঠের নীচে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন রয়েছে। বুগাটি বলেছেন যে এটি কেবল তাদের মধ্যে 500 জন তৈরি করছে এবং তারা শীতল $ 2.6 মিলিয়ন ডলার থেকে শুরু করবে।
আইফোনে টেক্সট বার্তা পুনরুদ্ধার করতে কিভাবে
চিরন একটি 16-সিলিন্ডার, আট-লিটার ডাব্লু 16 ইঞ্জিন ব্যবহার করে - মূলত দুটি ভি 8 এস ইঞ্জিন একসাথে মিশে যায়, এবং এটি একটি উদ্ভাবনী দ্বি-পর্যায়ে টার্বোচার্জিং সিস্টেম এবং টাইটানিয়াম এক্সস্টোস্ট দ্রবণের সাথে একত্রিত করে। ফলাফল? একটি হাস্যকর 1,500 অশ্বশক্তি এবং 0-62mph সময় মাত্র 2.5 সেকেন্ড।
যদিও চিরনের 0-60 মিম্পিফের সময়টি কনসেপ্ট_অন, বিশ্বের দ্রুততম বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির সাথে সমান, চূড়ান্ত গতির দিকে আসে বুগাটি জিতে: চিরনটি 261 এমএফএফ-এর একটি সীমিত শীর্ষ গতিতে পৌঁছতে পারে, তবে এর স্পিডো প্রস্তাব দেয় এটি প্রায় 310 এমপিএফ প্রতিযোগিতায় সক্ষম।
বিভেদে ভূমিকা কীভাবে নির্ধারণ করা যায়
কিভাবে একটি অপরিকল্পিত ল্যান সার্ভার তৈরি করতে হয়
চিরনের অভ্যন্তরটি ঠিক ততটাই হাস্যকর, তিনটি স্ক্রিন এবং মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম দ্বারা বেষ্টিত একটি অ্যানালগ স্পিডোমিটার। তবে সবচেয়ে ভাল? গাড়ি চালানোর সময় বিক্ষিপ্ততা হ্রাস করার প্রয়াসে, বুগাটি বুদ্ধিমানভাবে প্রদর্শিত তথ্যের পরিমাণ হ্রাস করে, যাতে আপনি এর পুরো ১৫০০ হর্সপাওয়ারের উপরে আপনার পুরো মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে পারেন।
পরবর্তী পড়ুন: বিশ্বের দ্রুততম বৈদ্যুতিন গাড়িটি টেসলা নয়
