প্লাগ-ইন কার হিটারগুলি কখনই বিল্ট-ইন হিটিং সিস্টেমগুলির মতো কার্যকর হবে না যা তারা প্রতিস্থাপন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, তবে তারা তাপ না থাকার চেয়ে প্রায় সবসময়ই ভাল।
মূল সমস্যাটি হল যে ড্রাইভাররা প্রায়শই প্লাগ-ইন হিটারের দিকে তাকিয়ে থাকে একটি ফ্যাক্টরি হিটিং সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন বা বৃদ্ধি করার জন্য যা কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং এটি এমন এক ধরনের তাপ আউটপুট যা প্লাগ-ইন গাড়ির অন্তর্নিহিত সীমাবদ্ধতার কারণে মেলে না। হিটার
sbayram / E+ / গেটি
প্লাগ-ইন কার হিটারের প্রকার
দুটি প্রধান প্লাগ-ইন কার হিটার বিকল্প উপলব্ধ, এবং সেগুলি সমানভাবে তৈরি করা হয় না।
- বিকিরণকারী হিটার
- হ্যালোজেন হিটার
- সিরামিক ইনফ্রারেড হিটার
- পরিবাহী হিটার
- তেল হিটার
- তারের উপাদান হিটার
- ইঞ্জিন বন্ধ রেখে হিটার চালালে দ্রুত ব্যাটারি শেষ হয়ে যাবে।
- ফ্যাক্টরি অল্টারনেটর সম্ভবত বিশেষত উচ্চ-ওয়াটের হিটারের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হবে না।
প্লাগ-ইন ব্লক হিটার এবং রিমোট স্টার্টারের মতো বিকল্প প্রযুক্তিগুলিও আপনার যাতায়াতকে আরও আরামদায়ক করতে সাহায্য করতে পারে।
এই দুটি মৌলিক বিভাগের মধ্যে, অনেকগুলি উপপ্রকার রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
এই হিটারগুলির মধ্যে কিছু গাড়ির মতো সীমিত জায়গায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, এবং অন্যগুলি নয়৷ প্রধান উদ্বেগ হল যে এই হিটারগুলির মধ্যে কিছু দাহ্য পদার্থের কাছাকাছি রাখলে অগ্নিকাণ্ডের প্রবণতা বেশি, এবং কিছু উপলব্ধ অক্সিজেন গ্রহণ বা স্থানচ্যুত করার কারণে ছোট ঘেরা জায়গাগুলির জন্য অনুপযুক্ত।
120 V প্লাগ-ইন কার হিটার
প্লাগ-ইন কার হিটারের বৃহত্তম বিভাগ উভয় আবাসিক স্পেস হিটার দ্বারা গঠিত যা সীমিত স্থানে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট ছোট এবং যথেষ্ট নিরাপদ এবং এছাড়াও 120 V হিটার যা গাড়ি, বিনোদনমূলক যান এবং অনুরূপ ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। অ্যাপ্লিকেশন
কিভাবে একটি হার্ড ড্রাইভ ইনস্টল করতে
যেহেতু স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি সাধারণত 120 V AC এর পরিবর্তে 12 V DC প্রদান করে, এই হিটারগুলি সাধারণত অপরিবর্তিত যানবাহনে ব্যবহার করা যায় না। একটি 120 V প্লাগ-ইন কার হিটার ব্যবহার করার জন্য দুটি মৌলিক বিকল্প হল একটি গাড়ী পাওয়ার ইনভার্টার ইনস্টল করা বা একটি এক্সটেনশন কর্ড ব্যবহার করা।
প্রথম বিকল্পটি গাড়ির ইঞ্জিন চলাকালীন একটি 120 V হিটার ব্যবহার করার অনুমতি দেয় এবং দ্বিতীয় বিকল্পটি গাড়িটি পার্ক করার সময় এই হিটারগুলির একটিকে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়৷
একটি ইনভার্টার সহ একটি 120 V প্লাগ-ইন হিটার ব্যবহার করা
ফ্যাক্টরি হিটিং সিস্টেমের প্রতিস্থাপন হিসাবে একটি 120 V প্লাগ-ইন স্পেস হিটার ব্যবহার করার একমাত্র উপায় হল একটি ইনভার্টার ইনস্টল করা। বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সরাসরি ব্যাটারিতে তারের বা প্লাগ ইন হতে পারে a 12 V আনুষঙ্গিক সকেট , কিন্তু বেশিরভাগ স্পেস হিটার ব্যবহার করার জন্য অনেক বেশি অ্যাম্পেরেজ ড্র করে সিগারেট লাইটার ইনভার্টার .
একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল সহ একটি 120 V প্লাগ-ইন কার হিটার ব্যবহার করার সময়, কয়েকটি জিনিস মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ:
একটি গাড়িতে প্লাগ-ইন হিটার ব্যবহার করার প্রাথমিক লক্ষ্য যদি গাড়ি চালানোর আগে এটিকে গরম করা হয়, তাহলে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে এটি প্লাগ করা সেরা সমাধান নয়। সেক্ষেত্রে, সুবিধাজনক আউটলেট থেকে গাড়িতে এক্সটেনশন কর্ড চালানো প্রায় সবসময়ই ভালো ধারণা হতে চলেছে।
যে ক্ষেত্রে ফ্যাক্টরি অল্টারনেটর শক্তিশালী হিটার থেকে লোড পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত অ্যাম্পেরেজ দিতে সক্ষম নয়, সেখানে একটি উচ্চ আউটপুট অল্টারনেটর ইনস্টল করার প্রয়োজন হতে পারে। উচ্চ-ওয়াটের স্পেস হিটারগুলির জন্য যেগুলি একটি স্বাভাবিক স্বয়ংচালিত হিটিং সিস্টেমের তাপ আউটপুট মেলানোর জন্য সত্যিকার অর্থে সক্ষম, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করা মোটেও কাজ করার সম্ভাবনা নেই।
একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ছাড়া একটি 120 V প্লাগ-ইন হিটার ব্যবহার করা
একটি গাড়িতে প্লাগ-ইন হিটার ব্যবহার করার প্রাথমিক লক্ষ্য যদি গাড়ি চালানোর আগে অভ্যন্তরটিকে গরম করা হয়, তাহলে একটি এক্সটেনশন কর্ড একটি ইনভার্টারের চেয়ে অনেক ভালো সমাধান।
বিশেষত ঠান্ডা এলাকায় যেখানে যানবাহনগুলি সাধারণত ব্লক হিটার দিয়ে সজ্জিত থাকে, সাধারণত ব্লক হিটার সংযোগে একটি অতিরিক্ত আউটলেট গ্যাং করা সম্ভব, যা একটি 120 V স্পেস হিটার প্লাগ করার একটি সহজ উপায় প্রদান করে।
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে কোনও গাড়িতে ব্লক হিটার নেই, কখনও কখনও দরজাগুলির একটিতে একটি এক্সটেনশন কর্ড বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট ফাঁক থাকে। যদি তা সম্ভব না হয়, তাহলে একটি এক্সটেনশন কর্ডের জন্য অ্যাক্সেস পাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হল সাধারণত ফায়ারওয়ালের মাধ্যমে, যদিও এতে সাধারণত একটি গর্ত ড্রিল করা এবং ইঞ্জিন বগির মাধ্যমে নিরাপদে একটি এক্সটেনশন কর্ড রাউটিং করা জড়িত।
এই ধরনের অপারেশন করার সময় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যেহেতু একটি এক্সটেনশন কর্ডকে ইঞ্জিনের বগির ভিতরে গরম বা চলমান পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ করার অনুমতি দিলে বৈদ্যুতিক আগুন হতে পারে।
12 V পোর্টেবল কার হিটার
120 V স্পেস হিটারের বিপরীতে, 12 V বহনযোগ্য গাড়ী হিটার স্বয়ংচালিত ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এর মানে হল যে তারা সাধারণত সীমিত স্থানে ব্যবহার করা নিরাপদ, এবং একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
অবশ্যই, সমস্ত প্লাগ-ইন 12 V কার হিটার একটি সিগারেট লাইটার সকেট প্লাগ ব্যবহার করে, যার মানে তারা স্বাভাবিকভাবেই ওয়াটেজে সীমাবদ্ধ। তার মানে এই ইউনিটগুলির বেশিরভাগই খুব সীমিত পরিমাণে তাপ দিতে পারে।
এমন পরিস্থিতিতে যেখানে আরও তাপ চাই, হয় একটি 120 V প্লাগ-ইন হিটার ব্যবহার করা বা গাড়ির ব্যাটারিতে সরাসরি আরও শক্তিশালী 12 V হিটারের তার লাগানো প্রয়োজন৷ যেহেতু 12 V হিটারগুলি যেগুলি ব্যাটারিতে তারযুক্ত তা সিগারেট লাইটার এবং আনুষঙ্গিক সকেট সার্কিটের কম অ্যাম্পেরেজ প্রকৃতির দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়, সেগুলি ওয়াটেজ অনেক বেশি হতে পারে।
দুর্ভাগ্যবশত, একটি ভাঙা কার হিটারের একমাত্র সমাধান হল হিটারটি ঠিক করা বা একটি সত্যিকারের কার হিটার প্রতিস্থাপন করা যা আসলে ফ্যাক্টরি সিস্টেমের মতোই গরম ইঞ্জিন কুল্যান্টে ট্যাপ করে। যদিও প্লাগ-ইন কার হিটারগুলি ভাল কাজ করতে পারে যদি আপনি আপনার প্রত্যাশাগুলিকে মেজাজ করেন তবে উভয় প্রকারই সত্যিকারের প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করার জন্য অনেকগুলি ত্রুটির সম্মুখীন হয়।