ইউএস সরকার সম্প্রতি ২০৪০ সালের মধ্যে সমস্ত নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি বিক্রয় বন্ধ করার প্রতিশ্রুতি দিয়ে বর্তমান প্রজন্মের গ্যাস-গুজল গাড়িগুলির প্রতিস্থাপনের প্রতিযোগিতা চলছে।
প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং হাইব্রিড যানবাহনগুলি তাদের প্রতিস্থাপন হিসাবে চলতে থাকলেও অনেকে বিশ্বাস করেন যে হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষ দ্বারা চালিত গাড়িগুলির মধ্যে ভবিষ্যতের ভবিষ্যত রয়েছে। এবং ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি অটো সংস্থাগুলি এই এলাকায় প্রবেশ করেছে।
উইন্ডোজ 10 কাজ করে না কী শুরু করুন
জ্বালানী কোষ কী?
জ্বালানী কোষগুলি রাসায়নিক বিক্রিয়া থেকে বিদ্যুৎ উত্পাদন করে এবং 1830 এর দশকে প্রথম দিকে বিকশিত হয়েছিল। সেগুলি এক শতাব্দীরও বেশি পরে নাসা দ্বারা বাণিজ্যিকভাবে উপগ্রহ এবং মহাকাশ ক্যাপসুলগুলির জন্য বিদ্যুত উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।
প্রচলিত ব্যাটারিগুলির বিপরীতে, যা শক্তি বজায় রাখার জন্য কোষের মধ্যে সঞ্চিত রাসায়নিকের উপর নির্ভর করে, জ্বালানী কোষগুলি কোষে জ্বালানীটির ধ্রুবক প্রবাহ ব্যবহার করে। বেশিরভাগ জ্বালানী কোষ হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন ব্যবহার করে।
পড়ুন পরবর্তী: যুক্তরাজ্যের সেরা ইলেকট্রিক গাড়ি
একটি একক জ্বালানী কোষে একক সেল শুকনো ব্যাটারি হিসাবে প্রায় একই পরিমাণ শক্তি থাকে, যা এমনকি ল্যাপটপের শক্তিও দিতে পারে না। গাড়িগুলি চালিত করার জন্য, জ্বালানী ঘরগুলি স্ট্যাক করা হয় এবং একসাথে যুক্ত হয়।
পেট্রোল বা ডিজেলের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে জ্বালানী সেল যানবাহন (এফসিভি) মোটর চালানোর জন্য বিদ্যুত উত্পাদন করতে অক্সিজেনের সাথে হাইড্রোজেন একত্রিত করে।
জ্বালানী কোষগুলি কীভাবে কাজ করে?
টয়োটার মিরাই বা হোন্ডা ক্লিয়ারিটি এফসিভি এর মতো জ্বালানী সেল চালিত গাড়িগুলি একটি অভ্যন্তরীণ-জ্বলন ইঞ্জিন চালিত এবং ব্যাটারি চালিত গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করে। শক্তি একটি ট্যাঙ্কে জ্বালানী থেকে তৈরি করা হয়, তবে জ্বালানিটি তরল পেট্রোল বা ডিজেলের পরিবর্তে হাইড্রোজেন। সাধারণ ইঞ্জিনগুলি জ্বালানী পোড়ায়, যদিও জ্বালানী কোষগুলি রাসায়নিকভাবে বাতাসে অক্সিজেনের সাথে ফিউজ করে, জল উত্পাদন করে - এই প্রক্রিয়াটির ফলে প্রাপ্ত একমাত্র বর্জ্য পণ্য।
বিভিন্ন ধরণের জ্বালানী কোষ রয়েছে তবে সাধারণত দেখা যায় বিদ্যুৎ সরবরাহকারী গাড়িগুলিকে পলিমার এক্সচেঞ্জ ঝিল্লি বা প্রোটন এক্সচেঞ্জ ঝিল্লি বলা হয়। তাদের ইতিবাচক টার্মিনাল, নেতিবাচক টার্মিনাল এবং একটি দুটি ইলেক্ট্রোলাইট পৃথক করে এমন একটি ব্যাটারির মতো কাঠামো রয়েছে।
সুতরাং, রিচার্জেবল ব্যাটারির মতো, যতক্ষণ জ্বালানী কক্ষের পাওয়ার উত্স থাকে ততক্ষণ এটি চলতে পারে। এগুলির জন্য শক্তি হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক রাসায়নিক বিক্রিয়া থেকে আসে যা বায়ুতে সর্বদা উপলব্ধ available যতক্ষণ হাইড্রোজেন পাওয়া যায় ততক্ষণ সেলটি চলতে পারে।
পড়ুন পরবর্তী: মোটরওয়েগুলির উপর দিয়ে দূষণের টানেলগুলি ক্ষতিকারক গ্যাসগুলি হ্রাস করতে পারে
জ্বালানী কোষগুলি গাড়িগুলির জন্য কেন ভাল?
জ্বলন ইঞ্জিনগুলির বিপরীতে, যা বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক কার্বন ডাই অক্সাইড নিঃসরণ করে, জ্বালানী কোষগুলি কেবল জল এবং তাপকে উপজাত হিসাবে উত্পাদন করে এবং এগুলি পরিবেশগতভাবে আরও স্বাচ্ছন্দ্যময় করে তোলে।
কিভাবে অ্যামাজন সীমাহীন সংগীত বাতিল করতে
সম্পর্কিত দেখুন কেন টয়োটা এবং মাজদা বৈদ্যুতিন গাড়ি বিকাশের জন্য দল বেঁধে চলেছে ইউ কে হোন্ডা ক্লিয়ারিটি পর্যালোচনাতে আপনার নিকটতম বৈদ্যুতিন গাড়ির চার্জিং স্টেশনটি সন্ধান করুন: আমরা বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত হাইড্রোজেন গাড়িটি চালাই
ইঞ্জিনে চলমানগুলির তুলনায় এরা কম শব্দও উত্পন্ন করে, অর্থ যাত্রী আসনে ন্যাপগুলি অনেক বেশি শান্তিপূর্ণ হতে পারে।
ধরাটা কী?
যদিও জ্বালানী কোষগুলি নিজেরাই কোনও কার্বন ডাই অক্সাইড উত্পাদন করে না, ব্যবহৃত হাইড্রোজেনের উত্পাদনের ফলে দূষণ ঘটতে পারে কারণ বর্তমানে এটির বেশিরভাগই জীবাশ্ম জ্বালানী ব্যবহার করে কার্বন ডাই অক্সাইড বন্ধ করে দেয়।
জলের তড়িৎ বিশ্লেষণ দ্বারা হাইড্রোজেনও উত্পাদিত হতে পারে এবং এই প্রক্রিয়াটি নবায়নযোগ্য শক্তির উত্স যেমন বায়ু শক্তি দ্বারা চালিত করা যায়, বেশিরভাগ হাইড্রোজেন এখনও পাইস্কি ফসিল জ্বালানী ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
এছাড়াও, অভ্যাসগুলি কঠোরভাবে মারা যায়। সোসাইটি পেট্রোল ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ি উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়, যার অর্থ তারা সাধারণত সস্তা, ভাল পরীক্ষামূলক এবং আরও নির্ভরযোগ্য। আপনার পেট্রোল-জ্বালানীর গাড়িটি মেরামত করা আরও সহজ - আপনি জ্বালানী সেল চেক-আপগুলিতে বিজ্ঞাপনের ছাড় কতটি গ্যারেজে দেখেছেন?
