রোলস রয়েস ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজ পর্যালোচনা: রাস্তার জন্য একটি সুপারিয়াট

2017 সালে, বিলাসিতা এবং প্রযুক্তি আগের তুলনায় সস্তা। এমনকি নতুন নিসান লিফের মতো গাড়িগুলি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভার এইডগুলির সাথে পাওয়া যায়, যখন মার্সিডিজ ই-ক্লাসের মতো এক্সিকিউটিভ সেলুনগুলি আমরা প্রায় এক দশক আগেও গাড়ীতে যতটা সম্ভব ভেবেছিলাম তার চেয়ে আরও বেশি প্রযুক্তি নিয়ে আসে। এটি অবশ্যই ভোক্তার পক্ষে দুর্দান্ত, তবে রোলস রয়েসের মতো উচ্চ-প্রান্তের ব্র্যান্ডের জন্য এটি এক নিখুঁত দুঃস্বপ্ন।

চারপাশে এত সস্তা প্রযুক্তি সহ, সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে রোলস রয়েস কীভাবে তার উচ্চ-পর্যায়ের স্থিতি বজায় রাখবে? ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি প্রবেশ করুন, একটি বিলাসবহুল ক্রুজার রোলস রইস বলেছেন যে ব্র্যান্ডটি এখনও দাঁড়িয়েছে এমন সমস্ত কিছু উপস্থাপন করে তবে একটি আধুনিক আধুনিক প্যাকেজে জড়িয়ে দেয় যা একটি অল্প বয়স্ক দর্শকদের কাছে আবেদন করে appeal প্রশ্নটি: এটি কি সফল হয়েছে?

এটির জন্য, আমি এক সপ্তাহের জন্য একটি রোলস রয়েস ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি চালিয়েছি এবং এমনকি সেলুন প্রিভি দ্বারা থামিয়ে দিয়েছি - বিশ্বের বৃহত্তম ক্লাসিক গাড়ি এবং সুপারকার শোগুলির মধ্যে একটি। এই আমার গ্রহণ।

ডিজাইন

এমন কিছু বর্ণনা করা শক্ত যা আপনার স্মৃতিতে সবসময় বিদ্যমান থাকে describe কোকা-কোলার স্বাদ যেমন পছন্দ করে - আপনি ঠিক তেমনভাবে কোকাকোলা - যেমন রোলস রয়েস ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজকে অন্য রেকর্ডের মতো দেখতে রোলস-রাইসের মতো দেখায় তেমন বর্ণনা করার জন্য আপনি যেমন সংগ্রাম করতে চেয়েছিলেন মার্ক উত্পাদন করেছে।

গুগল ডক্সে একটি ফাঁকা পৃষ্ঠা মুছুন

তবে আমি যাইহোক এটি চেষ্টা করব।

ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি একটি অবিশ্বাস্য চেহারা দেখার গাড়ি এবং এটি পরিবহনের একটি মোডের মতো অত্যাশ্চর্য, চলা আর্কিটেকচারের মতো একটি অংশ। অন্যান্য গাড়িগুলির বডি ওয়ার্ক রয়েছে যা বায়ু দিয়ে সহজ করার জন্য বক্ররেখা এবং ভাঁজগুলি রয়েছে, তবে ঘোস্টের সাথে এ জাতীয় কোনও আপস নেই।

সম্পর্কিত নতুন রোলস-রইস ফ্যান্টম দেখুন: লন্ডনে সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত রোলস প্রকাশিত হয়েছে বিএমডাব্লু আই 8 কুপ পর্যালোচনা (2017): হাইব্রিড টেক দ্বারা চালিত একবিংশ শতাব্দীর একটি সুপারকার

এর প্রবাহিত, স্কোয়ার বোনেট থেকে যা চালকের দৃশ্যমানতার জন্য কোনও সংকীর্ণ, তবু শক্তিশালী, হেডলাইটের কাছে নেই, রোলস রইস ঘোস্ট এমন এক ইয়টের মতো যিনি কোটিপতি কিনেছেন like এটি শক্তিশালী, চাপিয়ে দেওয়া এবং শক্তিশালী এবং পুরো চেহারাটিকে তার বিশাল গ্রিল দ্বারা জোর দেওয়া হয়েছে, স্পিরিট অফ এক্সটেসির সাথে শীর্ষে।

তবে গাড়ির সামনের প্রান্তটি আবার দেখুন এবং আপনি দেখতে পাবেন যে ঘোস্টটি চিরাচরিত রোলস-রইস টেম্পলেটটি অনুসরণ করে না। এটিতে আমাদের ব্যবহৃত ক্লাসিক বর্গক্ষেত্র গ্রিল নেই - এটি কিছুটা বৃত্তাকার বন্ধ - এবং লাইটগুলির ক্ষেত্রেও এটি একই। তারা পুরানো রোলারগুলির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে আরও প্রবাহিত। ঘোস্টটি হ'ল Hollywoodতিহ্যবাহী রোলস রইস, তবে একটি হলিউডের মুখোমুখি।

তারপরে ব্ল্যাক ব্যাজ মনিকার রয়েছে, যা গাড়ির অভ্যন্তরে এবং বাইরে উভয়ই আপগ্রেডের পুরো হোস্ট নিয়ে আসে। বাইরের দিকে, ঘোস্ট অন্ধকার হয়ে যায়, স্বাভাবিক চকচকে জিনিসগুলির পরিবর্তে ধূমপানযুক্ত ক্রোম ট্রিম হয় এবং আরও কালো এবং রঙিন কাঁচও থাকে। এটি traditionalতিহ্যবাদীদের কাছে আবেদন নাও করতে পারে, তবে এটি গাড়িটিকে অনেকটাই মজাদার এবং আক্রমণাত্মক প্রস্তাব তৈরি করে - ঠিক কীভাবে আমি এটি অনুমান করব।

রোলস রয়েস নতুন অর্থের জন্য আবেদন করার জন্য এবং অল্প বয়সীদের মধ্যে যারা চালিত হতে চান না তাদের কাছে ব্ল্যাক ব্যাজ নীতিটি চালু করেছিলেন, তাই ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতাতেও পরিবর্তন রয়েছে - তবে আমি পরে তা পেয়ে যাব।

স্যালন প্রাইভিতে, অমূল্য ক্লাসিক এবং সুপারকারগুলিতে পূর্ণ একটি শো যতদূর চোখ দেখতে পাচ্ছে, ঘোস্ট এখনও তার স্টিয়ারগুলির ন্যায্য অংশের চেয়ে বেশি পেয়েছে। যদিও এটি কোনও ক্লাসিক রোলার না হলেও এটি এখনও ব্লেইনহিম প্যালেসের উচ্চতার সামনে বাড়িতে উপস্থিত ছিল।

ভিতরে

গত কয়েক বছর ধরে অডি আমার পছন্দের কিছু গাড়ির অভ্যন্তর তৈরি করেছে। এগুলি সহজ, পরিষ্কার এবং আড়ম্বরপূর্ণ এবং এখনও অবধি আমার মনে হয়েছিল যে বিশৃঙ্খলা সর্বদা একটি খারাপ জিনিস। রোলস রইসের সাথে কিছুটা সময় ব্যয় করা আমার মতামত বদলেছে। যদিও এটি চমকপ্রদ সুইচগিয়ারে পূর্ণ, এটি একটি দুর্দান্ত জায়গা to

গোস্টের অভ্যন্তরে এমন অনেক কথা বলা যায় যে আপনি কী দেখেন এবং কখন তা বর্ণনা করার মতো। আমি সম্প্রতি চালিত বেশিরভাগ গাড়ি থেকে পৃথক, ড্রাইভারের ডায়ালগুলি সম্পূর্ণরূপে অ্যানালগ হয় তবে তারা শোভিতভাবে বাড়ির দিকে ঝাঁকুনি দেখায়। আপনার বাম দিকে এক নজরে, গাড়ির অ্যানালগ ঘড়ির অতীতে এবং আপনি রোলস রয়েস ইনফোটেনমেন্ট স্ক্রিনটি দেখতে পাবেন।

এর নীচে পলিশ করা ক্রোম সুইচগুলির আধিক্য রয়েছে যা আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু নিয়ন্ত্রণ করে। সন্ধান করুন এবং আপনি শিরোনামে তারার একটি নক্ষত্র দেখতে পাবেন। নীচে তাকান এবং আপনি মেষশাবক-উল ফ্লোর ম্যাটগুলি দেখতে পাবেন (তারা optionচ্ছিক তবে আপনি তাদের কিনেছেন, তাইনা?)

এটি বেশ অপ্রতিরোধ্য এবং বিলাসবহুল যানবাহন নির্মাতা হিসাবে রোলস রয়েসের খ্যাতিকে আন্ডারলাইন করে। এবং এটি কেবল গ্লিটজ এবং গ্ল্যামার সম্পর্কে নয়, এটি অবিশ্বাস্যরূপে সু-নির্মিত এবং পাশাপাশি একসাথে রাখা হয়েছে। পিছনে ভাঁজ টেবিলগুলি থেকে এ / সি নিয়ন্ত্রণ এবং আর্ম গ্রেটস পর্যন্ত সমস্ত কিছু অবিশ্বাস্যভাবে উচ্চ স্তরে তৈরি করা হয়।

এটি কিছুটা হ'ল হস্তশৈলীর জন্য তৈরি পানীয়ের ক্যাবিনেটগুলির মতো যা bespoke, পালিশ কাঠ, কাঁচ এবং ক্রোমের মিশ্রণ থেকে তৈরি। কেবল একটি মন্ত্রিসভায় থামার পরিবর্তে, তারা চালিয়ে যায় এবং একটি পুরো 2.5 টন গাড়ি তৈরি করে। প্রতিটি স্যুইচ, লিভার এবং কব্জায় একই শক্ত, মসৃণ এবং আশ্বাসজনক ক্রিয়া থাকে - এমনকি গাড়ির গোপনীয়তা আয়না এবং গ্লোভবক্স ওজ মানের।

আমি চালিত ঘোস্টটি কালো রঙে শেষ হয়েছিল, তবে এর অভ্যন্তরটি একটি বিশাল বৈসাদৃশ্য, এটি সমস্ত আলোকিত বৈদ্যুতিন নীল চামড়াতে আবদ্ধ d এটি অবশ্যই একটি বিবৃতি এবং যখন আপনি সমস্ত দরজা খোলেন, এটি কার্যত আপনার রেটিনাসে ঝাঁপিয়ে পড়ে। একরকম, অদ্ভুতভাবে, এটি খুব বেশি নয়।

এবং যদিও এটি ড্রাইভারের রোলস রয়েস-এর বেশি, এটি পিছনে অশ্লীলভাবে আরামদায়ক। রোলস রইস দৈর্ঘ্যে মাত্র 5.4 মিলিয়মের উপরে প্রসারিত হয়েছে এবং পিছনের আসনগুলিতে হ্যাপ করার পরে আমি মনে মনে ভাবছি যে এই মিটারগুলির বেশিরভাগই লেআরুমের জন্য।

এখানে বিলাসিতা ও আরামের স্তরটি এত বেশি যে আমি চালকের আসনে ফিরে আসতে চাইনি, এবং টিভিতে এটি কারও সামনের ঘরে থাকার মতো। আপনি যেমনটি আশা করেছিলেন, সেখানে ম্যাসেজ সেটিংস, একটি অন্তর্নির্মিত ফ্রিজে এবং ভাঁজ টেবিলগুলি রয়েছে।

প্রযুক্তি

আপনি যখন প্রথমে ঘোস্টের ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনটি দেখেন, আপনি যদি সম্প্রতি কোনও BMW চালিত করেন তবে এটি পরিচিত হতে পারে এবং কারণ এটি মূলত আইড্রাইভ। অবশ্যই, এটির একটি আলাদা ত্বক এবং আরও অনেক বিকল্প রয়েছে, তবে এটি একই সিস্টেমের গভীরত্বে আপনি মিনি ক্লাবম্যান থেকে শুরু করে একটি BMW M3 বা BMW i8 পর্যন্ত সমস্ত কিছুতে খুঁজে পাবেন। বেশিরভাগ গাড়িতে, এটি উপেক্ষা করা একটি ছোট জিনিস হতে পারে তবে একটি £ 315,000 রোলস রয়েস বেশিরভাগ গাড়ি নয়, তাই না?

একবার আপনি BMW- এর কাট-পেস্ট পদ্ধতির অতীত হয়ে গেলে, রোলস রয়েস ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমটি ব্যবহার করা বেশ সহজ। একটি টিভি যুক্ত করা সহজ, যেমন টিভি চ্যানেলগুলির মাধ্যমে ঝাঁকুনি দেওয়া হয় - যা কেবল গাড়ী যাত্রী যখন সামনের যাত্রীদের জন্য কাজ করে - এবং সামগ্রিকভাবে এটি ঠিক ছিল।

আশ্চর্যের বিষয় হল, নেভিগেশন যদিও সোজা ছিল, তবে এটি বিএমডাব্লু, ভলভো এবং অডির সাম্প্রতিক গাড়িগুলিতে দেখার মতো অভ্যস্ত আমার মতো পোলিশ গ্রাফিক বা স্লিকনেস ছিল না। অবশ্যই, এটি আমার কাছে যেখানে পৌঁছাতে হবে এবং অডিও এবং ভিজ্যুয়াল নির্দেশাবলীর তাত্ক্ষণিকভাবে বিতরণ করা হয়েছে, তবে এটি অনুভূত হয়েছে এবং তিন থেকে চার বছর বয়সী বলে মনে হচ্ছে।

সাউন্ড সিস্টেম হিসাবে? ঘোস্টের বেসপোক অডিও সিস্টেমটি ঠিক মার্সিডিজ এস-ক্লাসে বার্মেস্টার সাউন্ড সিস্টেম এবং বিএমডাব্লু 7 সিরিজের বি অ্যান্ড ডাব্লু প্যাকেজ সহ ঠিক সেখানে রয়েছে। রোলস-রইস যা কিছু করেন তার মতোই এটিও পরিষ্কার হয়ে গেছে যে সাউন্ড সিস্টেমটিতে আপনার যা প্রয়োজন সেই সমস্ত ঘৃণা এবং শক্তি রয়েছে, এবং এটি পরিশ্রুত এবং উত্কৃষ্ট উপায়ে সরবরাহ করা হয়েছে। অবশ্যই, ঘোস্টটি একটি সিডি প্লেয়ার নিয়ে আসে।

যখন প্রয়োজন হয়, ঘোস্ট একটি কম্পনের সাথে কম ঘন ঘন ঘন খাদকে পাম্প করতে পারে তবে এটি ঘরে ফাঁস, উচ্চ-টুপি এবং ভোকাল সহ রয়েছে এবং সেগুলি ভলিউম নির্বিশেষে চমত্কার বিবরণে উপস্থাপিত হয়েছে।

পার্কিং সহায়তা এবং আধা স্বায়ত্তশাসিত বৈশিষ্ট্য

আমি যখন ঘোস্টটি প্রথম সংগ্রহ করলাম তখন আমার চোখ 21 মেশিনের চক্রের দিকে আকৃষ্ট হয়েছিল এবং গাড়িটি কত বিশাল। একটি 2.5-টন, 5.4 মিটার দীর্ঘ বেহোমথের মতো ঘোস্টটি চালানো ভয়ঙ্কর হয়ে উঠছে - এবং এটির আগে আপনি প্রতিটি চাকাটি শীতল £ 2,500 খরচ করতে পারেন। এই বিশাল বোনেট পুরো পার্কিং প্রক্রিয়াটিকে আরও উদ্বেগজনক করে তুলেছে, তবে কৃতজ্ঞতাবশত এমন একটি প্রযুক্তি রয়েছে যা গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে।

বিরক্তিকরভাবে, ঘোস্টের স্বায়ত্তশাসিত পার্কিং বা টপ-ডাউন 360-ডিগ্রি ক্যামেরা ভিউটি আমরা অন্যের মতো দেখায় না, অনেক কম সস্তা গাড়ি কিন্তু এতে গাড়িটির চারপাশে ক্যামেরা রয়েছে যা পার্ক করা সহজ করে তোলে। তাদের একজোড়া সামনে চাকা ধনুকের উপরে মাউন্ট করা হয়েছে এবং বিপরীতের জন্য গাড়ির পিছনে একটি ক্যামেরাও রয়েছে।

ক্রোম // সেটিংস / সামগ্রী

ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটিতে স্ব-স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির স্তর নেই যা আমরা E-Class বা অডি এ 5 এর মতো গাড়িগুলিতে দেখতে অভ্যস্ত, তাই আপনি যদি গাড়ি চালিয়ে যেতে চান তবে আপনাকে একটি পুরানো- ফ্যাশন

এটি বলার পরে, রোলারটি ড্রাইভারের এইডগুলির একটি কার্যকর সেট নিয়ে আসে। আমি যে গাড়িটি চালিয়েছি সেটিতে ড্রাইভিং সহায়তা প্যাকেজ 3 লাগানো হয়েছিল, যার অর্থ এটির একটি শীর্ষ-প্রদর্শন থেকে শুরু করে লেনের ছাড়ার সহায়তা সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত সমস্ত কিছুই ছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, ঘোস্টের লেন-রাখার ব্যবস্থা নেই, তাই আপনার নিজেরাই এটি চালিত হওয়া দরকার।

ড্রাইভ

ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি নিয়মিত ঘোস্টের চেয়ে চালকের গাড়ি বেশি হিসাবে নকশাকৃত, তবে একই যাদু-কার্পেট-রাইড অনুভূতি সহ এবং পুরোপুরি এটি কাজ করে। বোনাটের এই একর একটি বিশাল 6.6-লিটার ভি 12 ইঞ্জিন লুকায় এবং, কারণ এই ঘোস্টটি একটি কালো ব্যাজ, এটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ী থেকে 595bhp এবং 840Nm টর্ক, 39hp এবং 60Nm তৈরি করে।

25% এরও বেশি থ্রোটল নামানো আট গতির গিয়ারবক্সকে আরও আক্রমণাত্মক করে তোলে। ব্ল্যাক ব্যাজ ঘোস্টটি দীর্ঘ সময়ের জন্য গিয়ার্স ধরে রাখবে এবং দ্রুত সরিয়ে নেবে, আপনাকে সেই ভি 12 এর প্রচুর শক্তির আরও বোধ করতে দেবে। অন্য কোথাও, সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং পরিবর্তনগুলি গাড়িটিকে আরও চটপটে করে তোলে।

ফলাফলটি হ'ল ভূতটি ততটা মন্থর নয় you অবশ্যই বডি রোল রয়েছে, তবে আপনি 2.5 টন গাড়ি চালাচ্ছেন বলে মনে হয় না। আরও কী, যদিও ভি 12 গতির চেয়ে মসৃণ শক্তির জন্য সুরযুক্ত, এটি রাস্তাটি ধরে গাড়িটি কেবল কক্সিক্স করে বলে মনে হচ্ছে। এটি কোনও আরএস 5 এর মতো নয়, যেখানে গ্যাসের একটি হালকা স্পর্শ আপনাকে দিগন্তে প্রবর্তন করে, তবে নীরবতা এবং মসৃণ যাত্রার কারণে, আপনি যা চান তার চেয়ে দ্রুত গতিতে যেতে পারে।

ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজ ত্বরণ করার সময় পদার্থবিজ্ঞানকে অস্বীকার করতে সক্ষম, তবে আপনি ব্রেক করতে শুরু করলে জিনিসগুলি খুব বাস্তব হয়। যদিও রোলস রয়েস আপগ্রেডড ব্রেকগুলি ফিট করেছে, এটি এতটা ছদ্মবেশী দ্রুত - এবং কেবল এতটাই ভারী - এটি এটি ধীর করার পক্ষে যথেষ্ট মনে হয় না। এবং আপনি যখন এমন কোনও গাড়ি চালাচ্ছেন যা বাড়ির দামের জন্য ভাড়া নেওয়ার লড়াইয়ে পড়েছে, এটি উদ্বেগজনক।

আমি স্ট্যান্ডার্ড ঘোস্টকে তাদের পিছনে পিছনে তুলনা করতে চালিত করি না, তবে আমি যা বলতে পারি তা হল কালো ব্যাজ ঘোস্টটির আকারের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি বেশি। এবং আপনি দামটি পার হওয়ার পরে, এটি গাড়ি চালানোও একটি উপভোগযোগ্য গাড়ি। এটি যখন দ্রুত হওয়া দরকার তখনই যথেষ্ট, আপনি যখন চাপ দিচ্ছেন তখন যথেষ্ট চৌকস এবং অন্যান্য গাড়িগুলি এটি একটি সুপারিয়াক্টের মতো ভাগ করে ছড়িয়ে দেয় ter

রায়

রোলস রয়েস ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি চালানো এমন একটি স্মৃতি যা আমার কাছে চিরকাল থাকবে। এটি এখন অবধি চালিত সবচেয়ে বিলাসবহুল গাড়ি এবং প্রায় 3 223,368 ডলারের প্রারম্ভিক মূল্যে এবং 90,000 ডলারেরও বেশি অতিরিক্ত, এটিও আমার চালিত সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি। রোলস রয়েস অতিরিক্তগুলির ব্যয় প্রকাশ্যে প্রকাশ করে না, তাই আমি এটিকে আর ভাঙতে পারি না, তবে আপনি যদি এই পরিমাণ অর্থ প্রদান করে থাকেন তবে তা কি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ?

আশ্চর্যের বিষয় হল, ঘোস্টের কাছে কাটিয়া-প্রান্ত প্রযুক্তি নেই, তবে এটি এটিকে এমন মানের এবং কারুকাজে আবৃত করে তোলে যা যত্ন করা শক্ত। স্যাট নাভকে তারিখ মনে হচ্ছে এবং অভিযোজিত ক্রুজ ছাড়াও লেন-রক্ষণ রাখা ভাল লাগবে, তবে ঘোস্টটিকে চালনা করা ত্রুটিগুলি থাকা সত্ত্বেও এটি একটি অবিশ্বাস্য জিনিস। রাস্তায় এর মতো আর কোনও গাড়ি নেই।

রোলস রয়েস ঘোস্ট ব্ল্যাক ব্যাজটি 223,368 ডলার থেকে শুরু হয়।