নিসান লিফ পর্যালোচনা (২০১)): যুক্তরাজ্যের সর্বাধিক জনপ্রিয় বৈদ্যুতিন গাড়ি চালিত

চিত্র 1 এর16

যখন বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির কথা আসে, টেসলা আপনার মনে হতে পারে এটি প্রথম ব্র্যান্ড, তবে এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় নিসান পাতা। গত বছর, নিসান লিফ অন্যান্য সমস্ত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলিকে 2: 1 এর অনুপাতে আউটসোলড করেছিল এবং এটি গত চারটির জন্য ইউকেতে সর্বাধিক বিক্রি হয়েছে। টেসলা মডেল 3 ভুলে যান, এটি নিসান লিফ যা মূলত বৈদ্যুতিন গাড়ির মডেল টি ফোর্ডে পরিণত হয়। তবে নিসান পাতা সম্পর্কে এত ভাল কী, এবং কেন এটি ইউকে - এবং অন্য কোথাও - ঝড়ের কবলে নিয়ে যাচ্ছে?

আমি দুই সপ্তাহ ধরে বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি চালিত করেছি এবং এ সম্পর্কে আমার মতামত আপনাকে অবাক করে দিতে পারে। আমি আশা করলাম নিসান লিফ একটি আত্মহীন গাড়ি হবে, এটি একটি অসম্পূর্ণ পণ্যের মতো অনুভূত হয়েছিল - তবে সম্ভবত বড় কিছু শুরু হয়েছিল। যাইহোক, আমি যার মুখোমুখি হয়েছিল তা হ'ল তার নিজস্ব ব্যক্তিত্ব সহ একটি অনন্য গাড়ি এবং এটি একটি সামান্য সামনের পরিকল্পনা নিয়ে আমার ভ্রমণের অভ্যাসটি পুরোপুরি স্লট করা।

আমি যে গাড়িটি চালিয়েছি তা কেবল একটি 24 কেডাব্লুএইচ, এবং এখন 30 কেডাব্লুএইচ মডেল পাওয়া যায়, তবে আপনি যে মডেলটি কিনেছিলেন তা নির্বিশেষে আমার পর্যালোচনার সমস্ত কিছুই প্রাসঙ্গিক। পার্থক্য কেবলমাত্র ব্যাপ্তি।

[গ্যালারী: 0]

নিসান লিফ পর্যালোচনা: ডিজাইন

সম্পর্কিত দেখুন বিএমডাব্লু আই 8 কুপ পর্যালোচনা (2017): হাইব্রিড টেক দ্বারা চালিত একবিংশ শতাব্দীর একটি সুপারকার 2017 নিসান জিটি-আর পর্যালোচনা: গ্রান তুরিসমো প্রজন্মের জন্য একটি সুপারকার সেরা বৈদ্যুতিন গাড়ি 2018 ইউকে: যুক্তরাজ্যে বিক্রয়ের জন্য সেরা ইভিএস

আপনি যখন প্রথমে নিসান পাতায় তালি দিয়েছিলেন, তখন আপনি কিছুটা নিম্নচাপের জন্য ক্ষমা হতে পারেন। নিসান লিফটি আপনি যে কারটি দিয়ে শুরু করেছিলেন তার মধ্যে একটির মতো দেখাচ্ছে

অন্তর্নিহিত, লিফটি অনেকটা মাইক্রার মতো অনুভব করে। আমরা যে গাড়ি চালাচ্ছি তার দাম 25,490 ডলার (সরকারী উত্সাহ দেওয়ার পরে), সুতরাং এটি সস্তা নয়, তবে আপনি যখন অভ্যন্তরটিতে বসে থাকবেন তখন এটি পুরোপুরি আসে না। যদিও আসনগুলি চামড়া, ড্যাশবোর্ড এবং আসনগুলি দেখে মনে হচ্ছে যে তারা জস্তার মতো সস্তা গাড়ী থেকে এসেছে। অন্যথায়, এটি পরিষ্কার, পরিপাটি এবং কার্যক্ষম; যদি এটি স্পেস-এজ ডায়ালস এবং ড্রাইভিং মোড নির্বাচক না হয়ে থাকে তবে আপনি স্ট্যান্ডার্ড নিসনে ছিলেন এমন ভেবে আপনাকে ক্ষমা করা হত।

[গ্যালারী: 12]

নিসান লিফ পর্যালোচনা: অভ্যন্তর

এর চেহারা সত্ত্বেও, নিসান লিফের অভ্যন্তরটি কোনও খারাপ জায়গা নয়, এবং এটি এক টন বৈশিষ্ট্যে বান্ডিল হয়। আমি পরে ইভি-নির্দিষ্ট স্টাফগুলিতে যাব, তবে পাতায় ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি চিত্তাকর্ষক। যেমনটি আপনি প্রত্যাশা করেছিলেন, নিসান একটি 7 টি টাচস্ক্রিন প্রদর্শন বেছে নিয়েছে, যা শর্টকাট বোতামগুলির একটি সিরিজ দ্বারা ফ্ল্যাঙ্ক করা হয়েছে। যদিও নিসানের কার্ভিংস ইউআইয়ের কিছু কাজ দরকার, আমি সিস্টেমটিকে স্বজ্ঞাত এবং প্রতিক্রিয়াশীল বলেছি, আমি সম্প্রতি জাগুয়ার এক্সইয়ের পরীক্ষা করেছি যা আমি টেস্ট করেছি tested

যখন দরকার ছিল তখন স্ক্রিনটি উজ্জ্বল ছিল এবং গাড়ির সামনের অংশ, পিছনের এবং পাশের ক্যামেরা থেকে ফিডগুলি পাওয়া খুব সহজ ছিল, আমি দিন বা রাতে পার্কিং করছিলাম কিনা। লিফটি স্বায়ত্তশাসিত পার্কিংয়ের সাথে এখনও উপলভ্য নয় তবে এটি ক্যামেরা ফিডে ওভারলে গাইডলাইনগুলি করে, তাই অ্যালোয় চাকাগুলি পিষে না ফেলে গাড়ি পিছনে ধাক্কা মেরে পার্ক করা সহজ।

[গ্যালারী: 13]

ব্লুটুথের মাধ্যমে আমার আইফোনটির সাথে নিসানকে যুক্ত করা সহজ ছিল এবং সেখান থেকে আমি নিসানের টাচস্ক্রিন ব্যবহার করে বা চক্রের বোতামগুলির মাধ্যমে ট্র্যাক খেলতে, বিরতি দিতে এবং এড়িয়ে যেতে সক্ষম হয়েছি। বাটনগুলি কোনওভাবেই কোনও গাড়ির সংজ্ঞায়িত বিন্দু নয়, তবে লিফের স্টিয়ারিং হুইলে থাকা হতাশা হ'ল: তারা সস্তা এবং হালকা ওজন অনুভব করে। তবে ফিচারগুলিতে ফিরে আসুন। আমি যে মডেলটিতে একটি woচ্ছিক, সাত-স্পিকার বোস অডিও সিস্টেম সাবউফার সহ বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছি এবং এটি একটি সিডি প্লেয়ারের সাথে আসে। লিফটিতে সংগীত দুর্দান্ত শোনাচ্ছে এবং উচ্চ পরিমাণের স্তরে স্পষ্ট থেকেছে।

নিসান লিফ পর্যালোচনা: ড্রাইভ

যখন নিসান পাতা চালানোর কথা আসে তখন আমার মতামত প্রতিদিনের ভিত্তিতে পরিবর্তিত হয়। আমি যখন আমার প্রথম যাত্রার জন্য গাড়িটি বেরিয়ে এলাম, তখন লিফ পরিচালনা করা অদ্ভুত এবং ভিনগ্রহের মনে হয়েছিল।

তবে যখন নিসানের ডায়ালগুলিতে পদার্থের তুলনায় স্টাইলের একটি সাধারণ কেস দেখা যায় তবে কিছুক্ষণ পরে আমি দেখতে পেলাম যে সেগুলি স্পষ্ট, তথ্যবহুল এবং পড়তে সহজ to ডানদিকে, লিফটি আপনার ব্যাপ্তিটি প্রদর্শন করে, বামদিকে আপনি কেবল ব্যাটারির তাপমাত্রা দেখতে পাবেন যা আপনি কোনও ইভিয়ের জন্য ভাবার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

একটি কার্যকর পাওয়ার মিটার দুটি ডায়ালের শীর্ষে ভাসমান, আপনি কতটা শক্তি ব্যবহার করছেন বা সঞ্চয় করছেন তা সহজেই দেখায়। শক্ত বিন্দুর ডান দিকের কিছু থেকে বোঝা যায় যে আপনি কতটা বিদ্যুতের জন্য চাইছেন, অন্যদিকে যে কোনও কিছুই দেখায় যে আপনি শক্তি-পুনরুদ্ধার সিস্টেমের মাধ্যমে কতটা শক্তি সঞ্চয় করছেন। মূল ডায়ালের উপরে একটি ছোট ক্যানোপিতে, নিসান একটি ইকো-কাউন্টারও অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা আপনার ড্রাইভিংটি কীভাবে পরিবেশ বান্ধব তা পরিমাপ করতে টেলিমেট্রি ব্যবহার করে। ফলাফল? আপনি যত বেশি গাড়ি চালান তত বেশি গাছের আইকন অনস্ক্রিন তৈরি করে।

নিসান লিফ পর্যালোচনা: একটি ইভি সহ বাস

অনুশীলনে, এই ডায়ালগুলি অনুধাবন কৌতুকগুলি থেকে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলিতে গেছে এবং তারা যেভাবে চালিত হয়েছিল তা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করেছে। আমি স্বীকার করব, গাছ এবং দক্ষতা আমার পক্ষে এতটা গুরুত্ব পেল না যখন আমি প্রথম লিফটিতে ঝাঁপ দিয়েছিলাম, কিন্তু দ্বিতীয় বা তৃতীয় যাত্রার পরে, তারা আমার ড্রাইভিংয়ের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ হয়ে গিয়েছিল।

দূরত্বে লাল আলো? সমস্ত উপায়ে উপকূল দিন এবং ব্যাটারিতে কিছু জীবন ফিরিয়ে দিন। ট্র্যাফিক আটকে? অদক্ষভাবে শুরু এবং বার বার থামার পরিবর্তে সামনের গাড়িটি ভাল দূরত্ব পেতে অপেক্ষা করুন। এটি আমার চালনার উপায়টি পুরোপুরি পরিবর্তিত হয়েছিল।

নিসান লিফের তিনটি গিয়ার রয়েছে: বিপরীতমুখী, ড্রাইভ এবং বি মোড, যার উত্তরোত্তরটি আরও আক্রমণাত্মক পুনর্জন্ম মোড। বি মোডে গাড়ি চালানোর সময় আপনি যখন অ্যাকসিলারটি থেকে সরিয়ে নেবেন তখন আপনি গাড়িটি লক্ষণীয়ভাবে কমিয়ে দেবেন এবং আপনি গাড়ি ফসল দেখতে পাচ্ছেন স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি শক্তি। একবার আপনি আপনার যাত্রা শেষ করার পরে, আপনি নিসানের কানেক্টিভি অ্যাপ্লিকেশনটিতে আপনার ড্রাইভিং পরিসংখ্যান পরীক্ষা করতে পারেন।

[গ্যালারী: 14]

তবে আমি যদি নিসান পাতাটিকে অর্থোপার্জন-অনুশীলনের মতো অনুভব করি তবে আমি এটি অন্যায় করছি। এটি বৈদ্যুতিন হতে পারে এবং এটি দক্ষও হতে পারে - তবে নিসান লিফটি গাড়ি চালানো মজাদার। এটি কোণার চারপাশে রোপণ করা আশ্চর্যজনক বোধ করে, তবে লিফ সম্পর্কে সবচেয়ে ভাল জিনিসটি হল তার চমত্কার 0-30mph সময়।

এর অন্তহীন টর্ক (207 পাউন্ড ফুট) এর জন্য ধন্যবাদ, নিসান লিফ দ্রুত গতির সীমাতে পৌঁছেছে, তাই এটি শহরের রাস্তাগুলির চারপাশে আপনার নিজের ধরে রাখার জন্য উপযুক্ত। পাতায় আমার প্রিয় মুহুর্তগুলির মধ্যে একটি এসেছিল বালক রেসারের কর্সাকে লাইট ছেড়ে দিয়ে, বি মোডে স্যুইচ করে এবং তারপরে কেন্টের অন্যতম কুখ্যাত ড্র্যাগ স্ট্রিপের 40mph গতির সীমাতে লেগে থাকার পরে। তিনি আনন্দিত হননি।

নিসান পাতার পর্যালোচনা: ব্যাপ্তি

আপনি যদি এই মুহুর্তে পৌঁছে যান তবে সম্ভাবনাগুলি কী আপনি ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিন গাড়ি কেনার বিষয়ে আগ্রহী - এবং এটি সম্ভবত আপনাকে ভয়ঙ্কর রেঞ্জের সমস্যা যা আপনাকে পিছনে রেখেছে। তাহলে নিসান পাতায় পরিসীমাটি কেমন? আমি এটি পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য বলে মনে করেছি এবং স্পষ্টভাবে আমি 24kWh মডেলটি ব্যবহার করছি। আশ্চর্যের বিষয় হল, আমি 24kWh পাতার দাবী প্রায় ৮৮ মাইল যথেষ্ট পরিমাণে পেয়েছি, তবে অতিরিক্ত £ 1,600 ডলারে, 30 কেডাব্লুএইচ পাতা আরও 25% যুক্ত করে এবং আপনাকে প্রতি 107 মাইল দেয় gives এবং এটি আরও লোভনীয় দেখায়।

আপনি কিভাবে ফেসবুকে মন্তব্য বন্ধ করবেন না

[গ্যালারী: 4]

আমি আপনার জন্য পুনরাবৃত্তি করব: নিসাn পাতা 24kWh প্রায় সমস্ত ভ্রমণে ভাল ছিল। আমি গাড়িটি শহরে এবং উপলক্ষে কাজে ব্যবহৃত হয়েছিলআমি সপ্তাহে ব্রোমলি থেকে লন্ডন ভ্রমণ করি এবং সপ্তাহান্তে আমি এটি আরও নিবিড়ভাবে ব্যবহার করি। দু'সপ্তাহে আমার কাছে গাড়িটি ছিল, আমি কেবল একবার ব্যাটারি স্তর সম্পর্কে একটি সতর্কতা পেয়েছিলাম এবং এটি যখন আমি একটি চার্জারটির দিকে টানতাম।

লিফের সাথে আমার সময়ের শুরুতে আমার কাছে ব্যাপ্তি উদ্বেগ একটি বিশাল সমস্যা ছিল এবং নিজেকে আটকে না রাখার প্রয়াসে আমি হিটারটি ব্যবহার না করে অতিরিক্ত স্তর পরা এমনকি বাজপাখির মতো পরিসীমাটি দেখতাম। তবে, শেষ অবধি আমি একজন ইভি রূপান্তরকারী ছিলাম। চার্জারগুলি কোথায় ছিল সে সম্পর্কে আগাম পরিকল্পনা এবং জ্ঞানের সাথে আমি আমার সংগীত, হিটার চালু এবং উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইলটি বিশ্বের কোনও যত্ন ছাড়াই নিযুক্ত করে ঘুরে বেড়াতে সক্ষম হয়েছি।

আমি নিসানের ডিলারশিপ, দুটি শপিং সেন্টার এবং একটি জিমে লিফ চার্জ করেছিলাম এবং আমার কোনও চার্জ সমস্যা ছিল না। লিফের সরবরাহিত থ্রি-পিন প্লাগ চার্জিং কিটটি ব্যবহার করে আমি কেবল একবার বাড়িতে এটি চার্জ করেছিলাম - এবং যদি আমি বাড়িতে একটি দ্রুত চার্জারটি ইনস্টল করতাম (প্রায় 300 ডলার), অভিজ্ঞতাটি আরও সহজ হত।

গাড়ীর যখন চার্জ লাগবে তখন এটি খুঁজে পাওয়া সহজ ছিল। যদিও নিসানের অ্যাপ্লিকেশনটিতে লোকেশন সন্ধানকারী ছিল, আমি চার্জ স্পটগুলি ব্যবহার করা যেহেতু এটি ব্যবহার করা সহজ ছিল তা অনুসন্ধান করার জন্য আমি জ্যাপ-ম্যাপ অ্যাপটি ব্যবহার করেছি।

চার্জ করাও বেশ সহজ ছিল। ছোট, স্কোয়ার গ্রিলের নীচে সামনের দিকে লিফের চার্জিং প্যানেলটি কেবল খুলুন, তারটি সংযুক্ত করুন, তারপরে এটি সংযোগ করতে আপনার বৈদ্যুতিন টপ-আপ কার্ডটি চার্জারে আলতো চাপুন। চার্জারে একটি সবুজ আলো আলোকিত হয় যা আপনাকে আপনার গাড়িটি শীর্ষে আনছে তা জানানোর জন্য এবং লিফের ড্যাশের শীর্ষে নীল আলোগুলি চার্জের স্থিতি নির্দেশ করে। গাড়িটি পরীক্ষা করার সময় আমি একটি দ্রুত চার্জারটি পেলাম না, তবে গাড়িটি স্বাভাবিকের উপর দিয়ে ৮০% চার্জে উঠতে প্রায় তিন ঘন্টা সময় লেগেছিল।

আপনি কানেক্টইভি অ্যাপের সাহায্যে দূরবর্তী অবস্থান থেকে আপনার চার্জিংও ট্র্যাক করতে পারেন। যদিও এটি অন্য একটি বৈদ্যুতিন গাড়ির চালক হিসাবে মনে হতে পারে তবে আমি লিফের প্রতিরূপ অ্যাপের এই বৈশিষ্ট্যটি সত্যিই দরকারী বলে খুঁজে পেয়েছি। বেশিরভাগ সময় আমি অতিরিক্ত দোকানে যাওয়ার বা কোনও ওয়ার্কআউট বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কেবলমাত্র আমি লিফকে আরও কয়েক শতাংশ পয়েন্ট চার্জ দেওয়ার অনুমতি দিয়েছিলাম।

অ্যাপ্লিকেশনটি আপনাকে আপনার গাড়িটি পূর্ব শর্ত করতেও দেয়, মূলত এর অর্থ আপনি গাড়িটি দায়িত্বে থাকাকালীন আপনার জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য করতে পারেন। এই বৈশিষ্ট্যটি দুর্দান্ত, কারণ এর অর্থ হল আপনাকে অতিরিক্ত গরম বা ঠান্ডা গাড়িতে বসতে হবে না এবং এর অর্থ এইও যে আপনি যখন রাস্তায় নামেন তখন আপনি জিনিসপত্রের জন্য ব্যাটারির জীবন বাঁচান - যেমন আসল গাড়ি চালানো।

নিসান লিফ পর্যালোচনা: দাম এবং চলমান ব্যয়

বৈদ্যুতিক বিপ্লব কেবলমাত্র পরিসীমা নিয়ে চলবে না, এটি দামের প্রায়ও হতে চলেছে - এবং নিসান পাতাটি বেশ যুক্তিসঙ্গত। লিফটি তিনটি ছাঁটাই পর্যায়ে আসে - বিভিন্ন ব্যাটারির আকার সহ নয় - এবং দাম বাড়ার সাথে সাথে বৈশিষ্ট্যগুলির সংখ্যাও রয়েছে। ভিসিয়া আপনি কিনতে পারেন এমন সস্তা নিসান পাতা এবং 21,530 ডলারে (অনুদান সহ) এটি খুব সস্তা cheap এর পরে, 24 কেডাব্লুএইচ মাঝারি পরিসীমা অ্যান্টাসাটি 23,630 ডলার থেকে শুরু হয় তবে এলোয় চাকা, ক্রুজ-নিয়ন্ত্রণ এবং একটি স্পিড লিমিলার সহ শক্তি-সংগ্রহের বি মোড যুক্ত করে। আমি যে গাড়িটি চালিয়েছি তা হ'ল টপনা-এর-রেঞ্জের 24kWh টেকনা, এটি একটি সাত-স্পিকার বোস অডিও সিস্টেম এবং সমস্ত পার্কিং মোড-কনস, যেমন প্রক্সিমিটি সেন্সর এবং একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা যুক্ত করে।

[গ্যালারী:]]

আপনি যখন কোনও লিফ পাবেন আপনি তা একেবারে ব্যাটারির সাথে কিনতে পারেন, বা আপনি ব্যাটারি ছাড়াই কিনতে পারেন এবং প্রতি মাসে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণের জন্য একটি ইজারা দিতে পারেন, সুতরাং আপনার ক্রয়ের বিকল্পগুলি বেশ নমনীয়।

আমার চার্জিংয়ের ব্যয়গুলি যত্ন নেওয়া হয়েছিল, কিন্তুঅটো এক্সপ্রেসবলেছে একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক আপনার জন্য প্রায় ২ ডলার ব্যয় করবে, এবং নিসান দাবি করেছে যে আপনার বাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবহার করে এটি চার্জ করা আপনার বার্ষিক বিদ্যুত বিলে প্রায় 260 ডলার যোগ করবে। এটা সত্যিই খুব যুক্তিসঙ্গত।

নিসান লিফ পর্যালোচনা: রায়

লিফটি ফিরিয়ে দেওয়ার সময়টির পরে, আমি এটির সাথে এমনভাবে জড়িত হয়ে পড়েছিলাম যা আমি প্রত্যাশা করি না। নিসান লিফের অদ্ভুত প্রারম্ভিক শোরগোলের মতো জিনিসগুলি একটি মজাদার, অভিজ্ঞতার স্বীকৃত অংশ হয়ে উঠেছে এবং আমি শহর জুড়ে এটি চালানো উপভোগ করেছি।

প্রকৃতপক্ষে, লিফ ড্রাইভিং ক্লাসিক গাড়ি বা একটি প্রেমময় ব্যাঙ্ক চালানোর অনুরূপ মনে হয়েছিল। অবশ্যই, এটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তবে নিসান লিফের পুনরুত্পাদনযোগ্য ক্ষমতা এবং ব্যাটারি চালিত ড্রাইভট্রেনের অর্থ এটির স্নিগ্ধতা রয়েছে এবং এগুলি আপনাকে আপনার ড্রাইভিং সম্পর্কে আরও চিন্তা করতে বাধ্য করবে।

লিফটির সাথে দুই সপ্তাহ পরে এটি কেন যুক্তরাজ্যের সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিন গাড়ি তা সহজেই দেখা যায়। নিসান নিশ্চিত করেছে যে এটি আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে কাজ করে এবং এর ব্যবহারিক হওয়ার যথেষ্ট পরিসর রয়েছে তবে এটি ব্যক্তিত্বের সাথেও একরকম সমৃদ্ধ। দীর্ঘ পরিসীমা সহ - এবং মাত্র খানিকটা ব্যয়বহুল - 30kWh মডেল এখন উপলভ্য, নিসান লিফ এমন গাড়ী হতে পারে যা টেসলা মডেল 3 এর পার্টিকে নষ্ট করে।

নিসান পাতার আরেকটি মতামত চান? অন্য পড়ুন আমাদের বোন সাইট অটো এক্সপ্রেস থেকে এখানে পর্যালোচনা